1) Od Nového roku 2010 bude jezdit ve zkušebním provozu v Neratovicích první český autobus s vodíkovým pohonem. Jmenuje se Trihybus neboť jeho pohyb zajišťují tři zdroje – palivový článek, který z vodíku vyrábí el. proud, lithiová baterie a ultrakapacitory. Vlastním pohonem je elektromotor a místo jedovatých spalin se do okolí vypouští maximálně vodní pára.

Otázka č.1: Věděli jste o tom, že již existuje princip výroby energie z vodíku, který je novou alternativou paliva pro automobily? (18.12.2009) -> Hlasuj

2) O vodíku se říká, že s kyslíkem tvoří výbušnou směs. Pevnostní úhlíkové zásobníky jsou umístěny na střeše autobusu a jsou konstruovány až na 1000 atmosfér. Plní se jen na 1/3 tlaku. Při úniku do prostoru se však velmi rychle rozplyne.

Otázka č.2: Zdá se vám, s tím, co dosud víte, že je Trihybus bezpečný a jezdili byste s ním třeba do práce?

3) Samotný vodík se zatím vyrábí hlavně spalováním zemního plynu. Plánuje se však výroba za pomocí nového jaderného reaktoru, a to levně a ekologicky.

Otázka č.3: Pokud cena vodíku bude adekvátní ceně ropných paliv a cena nového automobilu na vodík bude přijatelná, pořídili byste si automobil na tento pohon?

4) Otázka č.4: Pokud se zkušební provoz vodíkového autobusu osvědčí a dojde k masovému nasazení autobusů a automobilů do dopravy, domníváte se, že to bude mít podstatný vliv na současný vývoj klimatu na Zemi, zatížený fosilními palivy?